今日は「ＢＭＷ Z4 M ロードスター」のオイル交換をさせていただきました。
ＢＭＷ Z4 M ロードスター
直列6気筒エンジン・6速MTを搭載するMモデルです。
個人的にはセミオートマやDCT（ダブルクラッチ・トランスミッション）車よりMT車の方がドライブ感が楽しくて好みです。
シフトフィーリング重視でギアオイルはオメガ690をチョイスしました。
- エンジンオイル モチュール 300V
- M/Tオイル オメガ690
- D/Fオイル ワコーズRG
ご厚意でドライブさせて頂いたことがありますが、トルクフルなエンジンと素直なハンドリングで乗りやすい車です。ありがとうございました。
ミッションオイルは、やはりオメガでしたか。いつも最適な選択をして下さり、感謝です。
元々、しっかりとした作りのZ4Mロードスターのようですが、末永く乗ろうと思っていますので、
よい補強パーツがあったなら教えて下さい。
今後共宜しくお願い致します。
コメントを頂きありがとうございます。
ギアオイルはオイルメーカーによりシフトフィーリングが大きく変わりますね。
6MTはオイル容量が少ないのでオイルにシビアです。
いろいろなメーカーの製品を試すのですが、オメガ690独特のフィーリングは他社製品ではなかなか出せていないです。
又、補強に関しては（サスペンションやタイヤの組み合わせも影響しますが）、シャシー前部、上部は補強すると良い方向に行く可能性が高いですが後部、下部はトラクション低下やグリップ限界付近のピーキーさにつながる場合もありますので、注意が必要です。
具体的には最初はフロントタワーバーが良いと思います。
ご参考までに一例 arc パワーブレース など。
それでは、こちらこそ、今後ともよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。