イーハトーブにチェーンテンショナー取り付け
スタンドやタイヤなど、各部のクリアランスが狭いのですが、とりあえずボルト止めで付けました。
位置がちょっとスプロケットに近すぎますが、用意したステーの大きさからここになってしまいました。
次にスイングアームを外すことがあった時はステーを溶接して位置も内側にしたいところです。
イーハトーブ ハンドル30mmアップ
ポジションが前傾すぎて疲れるのでスペーサーでハンドルを30mmアップしました。
イーハトーブ で林道
上記2点の確認のため近くの林道で試運転です。
チェーンテンショナーは激しい動きをしなければ効果が解らないのですが、ポジションは楽になりました。
これならばツーリングやちょっとだけトライアルに出かけられそうです。