レッツ2 ディスクブレーキ化

レッツ2 ディスクブレーキ化

レッツ2 ディスクブレーキ化


エンジンはそこそこにパワーがあるのにブレーキの効きが甘いのでブレーキディスク化です。

ZZ用(年式型式不明)をフォークごと移植、ステム径が違うので加工が必要でした。

ホイルは赤に塗装、ゴールドのフォークに映えてかっこいいです。

レッツ2 フロントフォーク

レッツ2 フロントフォーク

レッツ2 フロントフォーク


外れているうちにフロントフォークもO/H、オイルシールとダストブーツを交換、ガイド等は良好なので再使用。

フォークオイルはデータが無かったので抜く前の数値+αで左右とも約65cc、オイルレベル100mmに調整。(適当なので参考値)

ブレーキはドラムよりコントロール性が良好です。

フォークの効果の方が大きく感じます。フロントの安定性が良くなりギャップでも跳ねにくいです。

これで安全性アップ出来ました。