製品案内
ADVAN A052
今日は、ヨコハマのスポーツタイヤ「ADVAN A052」のご紹介です。 タイム短縮を狙うモータースポーツ向けタイヤです。 扱いやすいハンドリングで車輌セッティングの幅が広いです。 グリップ性能やライフはSタイヤとネオバの …
ディクセル KP、KD、KSタイプ
今日は、ディクセルの軽自動車補修用ブレーキパッドとローター、KP、KD、KSタイプのご紹介です。 KP:効きとライフのバランスがとれたパッドです。重量が重いハイト系車輌にも制動力良好です。鳴き止めシム標準装備。 ¥3,4 …
エンドレス SSM+
今日はブレーキパッド、エンドレスSuper Street M-sports PLUS (SSM PLUS)のご紹介です。 ノンアスベスト系の摩材、低ダスト、踏力によるコントロール性が良好なブレーキパッドです。 快適性と効 …
ダンロップ K180
今日は、ダンロップの2輪ダートトラック用タイヤ「K180」のご紹介です。 アメリカダートトラックレースで採用された縦長のブロックパタンです。 ダートと舗装路での性能を両立させ、バンク時のスライドコントロール性も良く乗りや …
アドバン ネオバ
今日は、ヨコハマのスポーツタイヤ「ADVAN NEOVA AD08R」のご紹介です。 ドライグリップが高く、かつ限界付近のコントロール性が良好です。 ハンドリングは堅さの中にしなやかさ、粘る感じの手応えです。 価格が下が …
ポテンザ アドレナリン RE004
今日は、ブリヂストンのスポーティタイヤ「ポテンザ アドレナリン RE004」のご紹介です。 ハンドリングは初期応答性が良好、ドライグリップはS007とプレイズの中間程度に感じます。 今回はデミオに装着させて頂きました。お …
ダンロップ スポーツマックス 050+
今日は、ダンロップの輸入外車用ハイパフォーマンスタイヤ「SP SPORT MAXX 050+」のご紹介です。 ハンドリングとウェットグリップ力が良好なタイヤです。ドライグリップはZ3とDZ102の中間ぐらいだと思います。 …
クスコ ストリート ゼロA ランサー用
2021年5月28日 クスコサスペンションショックアブソーバー製品案内
今日は、クスコ製サスペンションキット「ストリート ゼロA」のご紹介です。 全長調整式車高調整+減衰力40段調整、ストラット式はキャンバー調整出来る車種もあります。 ストリートシリーズには快適性重視からスポーツ向けまでライ …
オープンカントリー・アールティー
今日は、トーヨーのオフロード向けタイヤ「オープンカントリー・アールティー 」のご紹介です。 オールテレインとマッドテレインの性能を両立したタイヤです。トーヨータイヤではラギッドテレイン、略してR/Tと称しています。 やや …
フジツボ レガリスR
今日は、フジツボ製のマフラー「レガリスR」のご紹介です。 排気効率は低速トルクと高回転での伸びを両立し騒音を抑えたマフラーです。 高年式車用も受注生産して頂けるのがうれしいです。 写真はエスティマ用、消音材が抜けてしまっ …