ロータス・エラン（初代）タイヤ交換
ロータス・エラン
今日はロータス・エランのタイヤ交換させて頂きました。 タイヤはダンロップ EC202の155/80R13です。
クーペ（FHC）モデルですね。ホイールナットはセンターロック式、ブレーキは4輪ディスクブレーキ、サスペンションはコーリン・チャップマン（チーム・ロータス創始者「チームの車が勝つと帽子を投げる」事で有名）考案の4輪独立です。
4輪モータースポーツ初期に大活躍した車です。「がむしゃら1500キロ」（余談ですが、私は高校生時代にこの本にあこがれてバイクを手に入れ、ツーリングに出かけました）の著者浮谷東次郎がスカイライン2000GTB相手に優勝したことは、この車のコーナリングが相当速かった事を物語っていると思います。軽量・コンパクトなコーナリングマシン、ライトウェイト・スポーツカーの代表です。
1960年代からあったことを考えるとすごいです。この丸みを帯びたボディーラインがかっこいいです。
