タイヤ専門店です。安全は足下から、技術とノウハウに自信あります。カタログには載っていないタイヤの違いも沢山あります。タイヤ選びご相談下さい。

お知らせ

クスコ

クスコ オーバルシャフト・BCS付ストラットバー

今日は、クスコ製ストラットバーのご紹介です。 ストラットバーは車の左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。 開口部が広いため歪みやすいエンジンルームやトランクルームなどに用いられます。 今回はオーバルシ …

オーバルシャフト・BCS付ストラットバー

クスコ パワーブレース

今日は、クスコ製パワーブレースのご紹介です。 パワーブレースとは車のボディ剛性を強化する補強バーです。 ボディの捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果もあります。 装着時はサスペンションやタイ …

クスコ パフォーマンスバー

クスコ ストリートA

今日は、クスコの車高調整式サスペンションキット「SPORTS TYPE A 」のご紹介です。 減衰力40段調整、ネジ式(全長固定)車高調整、バンプストロークを確保しマイルドな乗り心地と操縦安定性を良好な次元で両立している …

クスコ ストリートA

クスコ シフトノブ

今日は、クスコ「スポーツシフトノブ」のご紹介です。 温度変化に影響を受けにくい(夏は熱く、冬は冷たくなりにくい)ジュラコン製スポーツシフトノブです。 球形44Φ、手のひらで操作しやすい形状です。 製品詳細はこちら(リンク …

クスコ シフトノブ

クスコ クラッチセット

今日は、クスコのクラッチセットのご紹介です。 カッパーシングルディスク+強化クラッチカバーのセットで価格もお得な設定です。 カッパータイプは半クラッチなど通常走行では扱いやすく、標準品より耐熱性、耐久性、耐バースト性に優 …

クスコ クラッチセット

クスコ車高調整式サスペンション ストリートA

クスコ車高調整式サスペンションキット「ストリートA」のご紹介です。 ネジ式車高調整、減衰力40段調整のキットです。 乗り心地とハンドリング、トラックション性能が高い次元で両立していると感じるサスペンションキットです。 減 …

クスコ ストリート ゼロ

クスコ全長調整式車高調整サスペンションキット「ストリート ゼロ」のご紹介です。 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」のキットです。 リヤ減衰力14段調整、複筒式ショックで安定性と乗り心地を両立 …

ストリート ゼロ

クスコ ツーリングA WRX

クスコ純正形状ショックアブソーバー「CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)」のご紹介です。 純正形状ショック+減衰力40段調整、スプリングは純正又は純正形状が使用できます。 バンプストロークを確保した減 …

touring A

クスコ車高調整ストリートA

クスコ車高調整式サスペンションキット「ストリートA」のご紹介です。 ネジ式車高調整、減衰力40段調整のキットです。 ストロークを確保した減衰力調整複筒式ショックによりマイルドな乗り心地です。 税抜き定価10万円からなのも …

クスコ車高調整ストリートA

クスコ ストラットバーとパワーブレース

今日はボディ補強部品、クスコのストラットバーとパワーブレースのご紹介です。 ストラットバーはサスペンションマウントの上側左右をつなぐことにより、走行時のボディ変形によるアライメント変化を抑えます。 パワーブレースはボディ …

クスコ タワーバー・パワーブレース
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神奈川県大井松田IC近く、 有限会社 開成タイヤ商会です。

乗用車はもちろん、バイクからフォークリフト、農機具など特殊タイヤまで、タイヤとかかわることならなんでも幅広くサービスをご提供しております。

取り扱いは、ダンロップ、ファルケン、ブリヂストン、ヨコハマ、ミシュラン、ピレリー、グッドイヤー、グットリッチ、その他タイヤメーカー各社。自動車用パーツはオイル、バッテリーから足回り、駆動系、ブレーキ系など各種取り扱っております。

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当店ホームページ内の価格・商品は記事等掲載時のもので、販売を保証するものではありません。税率変更やメーカー価格改定、仕様変更、廃盤などにより予告無く変更になる場合が有ります。あらかじめご了承願います。

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